綠能產品

■ 同時擁有離網和併網功能
■ 充電控制和逆變一體化設計
■ 內含 wifi 監控系統
■ 智能電池管理功能
■ 電池最大放電功率可達 4.6kW
■ 可靈活配置鋰電池
■ 重量: 30KG
■ 尺寸: 516*440*184mm
■ 通過電腦和手機遠程監控
■ 符合併網法規VDE0126-1-1(國際通用)
■ 符合併網法規IEEE 1547（台灣）及安規IEC62109-1/-2

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公寓大廈怎麼應對住戶們不斷增長採用電動汽車的趨勢?
如何不面對電動汽車充電搶奪電力功率導致跳電的困擾！
不論住戶還是管委會都需要重新規劃管理大樓電力消耗。我們協助你妥善充電需求與整體用電安全，房子住得安心，車子開得高興！
1. 拉好220V電源或跟台電申請『專屬電動車電表』整合充電線路後，收到機器即可插電安裝使用
2. 機器容量7KW最大電流32安培，怕超載可出廠時設定為20安培
3.公寓大廈鋪設方式如下：為符合電動車 未來 發展，維護用電安全、公共設施美觀、及設備之完整。
社區若採行 A 方案建置 停車位送電數達總數 百分之五 時，應檢討改設為 B 或 C 方案 。
若採行 B 方案建置 停車位送電數達總數 百分之十五 時，應檢討改設為 C 方案 。
例 如 本社區停車位數為 100 位，故若採行 A 方案建置停車位送電數達 5 車位 時，應檢討改設為 B 或 C 方案，若 B 方案建置停車位送電數達 15 車位 時，應檢討改設為 C 方案 。
欲新設充電樁專線的公寓大廈，請提供如下資料：
1.大樓電力單線圖
2.地下室平面配置圖，並告知哪幾個停車格需要安裝充電樁。
3.若已有安裝少量充電樁，請告知品牌規格；若尚未購置充電樁者，需要我司提供者，請告知車輛品牌、車型與年份。

充電界面注意事項：

1. 快充一般指DC充電界面，台灣車輛常用介面是CCS1與CCS2兩種，有VPC認證最小30KW，上至60KW/120KW/180KW/200KW/250KW/350KW。一般快充機都提供兩種介面充電槍(CCS1與CCS2各一，但無法同時使用)。
2. 交流慢充都是7-10KW，台灣車輛常用介面是TYPE1與TYPE2兩種。
3. 現在台灣電動車充電口介面都會歸屬於(CCS1兼容TYPE1)或是(CCS2兼容TYPE2)。
4. 交流慢充機一般都內建TYPE1，可加購轉接頭(TYPE1轉TYPE2)給TYPE2車子使用，但很容易遺失，被人偷走。

1.5kWp

3kWp

6kWp

Off-grid Solar Pump System

USP18000L
(ALL IN ONE)

PV Module (400W)
Live time is more than 25 years.
Poly Crystalline Si Eff. 13.5~16%
DC/AC Control Box
1. Surge Protection
2. Reverse Current Protection
3. 24V DC 
4. 200-240V AC inverter (1600W)
Battery
1. Deep Cycle Gel type(200AH)
2. Life Time>1200cycles (50% DoD)
3. Fast Charging & Discharging
PUMP
1. Power: ½ HP (0.4KW)
2. Head: 8 M
3. Capacity: 6 M*3/hr (3hr/day for 400W kits)
4. Weight: 15k

USP36000L
(ALL IN ONE)

PV Module (800W)
Live time is more than 25 years.
Poly Crystalline Si Eff. 13.5~16%
DC/AC Control Box
1. Surge Protection
2. Reverse Current Protection
3. 24V DC 
4. 200-240V AC inverter (1600W)
Battery
1. Deep Cycle Gel type(400AH)
2. Life Time>1200cycles (50% DoD)
3. Fast Charging & Discharging
PUMP
1. Power: 1 HP 
2. Head: 8 M
3. Capacity: 12 M*3/hr (3hr/day for 800W kits)
4. Weight: 20kg

貨車太陽能導流板
42 - 115W 套件 (ALL IN ONE)

光電模組
太陽光電模組壽命超過25年以上，採用高效質佳
太陽光電電池封裝而成，依材質不同各有其效率與適用環境
1. 晶矽材料平均效率13.5~16%
2. 薄膜非晶矽材料，平均效率6~8.5%

MPPT充電控制器/12VDC輸出
最大功率追蹤調節控制由太陽電池面板進入蓄電池內的電壓及電流，當蓄電池已完全充電後，
充電控制器究不再允許電流繼續流入蓄電池內;相似的，當蓄電池電力被使用剩下一定程度時，
也不允許更多的電流由蓄電池輸出，直到其再被充電為止

儲能電池(選配,適合照明夜間生意使用)
1. 深循環凝膠鉛酸電池
2. 壽命長>1200cycles(50%深度放電)
3. 快速充放

▲ 太陽能導流板

汽油引擎壽命 (公里) 400,000

總節省燃油 (公升) 3,475.2

92汽油價格 (新台幣/公 升) 28

總節省油資 (新台幣) 97,305

▲ 42W 套件性能

貨車太陽能導流板

工作原理

未配備太陽能導流板

空氣流經貨車頂遇到後方車箱或拖車箱阻礙。形成回流區導致增加大量空氣阻力，進而讓引擎必須消耗更多的燃油來維持相同速度。風洞模型試驗證明如果阻力值減少15％，燃油消耗至少可降低6％。
 

配備太陽能導流板

1. 空氣流經貨車頂，經過太陽能導流板直接導引越過後方車箱或拖車箱，減少空氣阻力。減少的空氣阻力將可增加車輛航程, 減少對車身拉扯作用力，進而駕馭更平穩舒適。
2. 太陽能光電模組接收太陽光發電，提供車輛所有用電電器部份銷耗，降低引擎帶動發電機負載，達至節省燃油消耗的目的。