公寓大廈怎麼應對住戶們不斷增長採用電動汽車的趨勢?
如何不面對電動汽車充電搶奪電力功率導致跳電的困擾！
不論住戶還是管委會都需要重新規劃管理大樓電力消耗。我們協助你妥善充電需求與整體用電安全，房子住得安心，車子開得高興！
1. 拉好220V電源或跟台電申請『專屬電動車電表』整合充電線路後，收到機器即可插電安裝使用
2. 機器容量7KW最大電流32安培，怕超載可出廠時設定為20安培
3.公寓大廈鋪設方式如下：為符合電動車 未來 發展，維護用電安全、公共設施美觀、及設備之完整。
社區若採行 A 方案建置 停車位送電數達總數 百分之五 時，應檢討改設為 B 或 C 方案 。
若採行 B 方案建置 停車位送電數達總數 百分之十五 時，應檢討改設為 C 方案 。
例 如 本社區停車位數為 100 位，故若採行 A 方案建置停車位送電數達 5 車位 時，應檢討改設為 B 或 C 方案，若 B 方案建置停車位送電數達 15 車位 時，應檢討改設為 C 方案 。
欲新設充電樁專線的公寓大廈，請提供如下資料：
1.大樓電力單線圖
2.地下室平面配置圖，並告知哪幾個停車格需要安裝充電樁。
3.若已有安裝少量充電樁，請告知品牌規格；若尚未購置充電樁者，需要我司提供者，請告知車輛品牌、車型與年份。
充電界面注意事項：
1. 快充一般指DC充電界面，台灣車輛常用介面是CCS1與CCS2兩種，有VPC認證最小30KW，上至60KW/120KW/180KW/200KW/250KW/350KW。一般快充機都提供兩種介面充電槍(CCS1與CCS2各一，但無法同時使用)。
2. 交流慢充都是7-10KW，台灣車輛常用介面是TYPE1與TYPE2兩種。
3. 現在台灣電動車充電口介面都會歸屬於(CCS1兼容TYPE1)或是(CCS2兼容TYPE2)。
4. 交流慢充機一般都內建TYPE1，可加購轉接頭(TYPE1轉TYPE2)給TYPE2車子使用，但很容易遺失，被人偷走。
